材料结构: 铸铝青铜 CuZn25Al6Fe3Mn3,带石墨嵌件。 应用特点: 铝青铜合金为轴承提供机械强度和负载能力,而固体润滑剂则提供连续润...
这种双金属自润滑球面轴承专为高性能和耐用性而设计,具有独特的材料和先进制造技术的组合。它采用钢铜复合结构,确保以最小的摩擦平稳运行,即使在错位条件下也能提供出色的承载能力、耐腐蚀性和自润滑性。
卓越的材料成分
轴承采用42CrMo4合金钢制成,内球采用高强度黄铜,并嵌入人造石墨、PTFE等固体润滑剂,确保可靠的润滑。
自润滑设计
该结构包含一个大的球形接触区域,内球上有规则的凹槽来容纳润滑剂,即使短时间内没有外部润滑,也能平稳运行。
增强耐用性
外圈由涂有 MoS2 层的硬化轴承钢制成,具有出色的耐磨性和减震能力。
耐腐蚀和耐磨
表面磷化、镀锌、镀铬、喷涂等特殊处理,增强了轴承的耐腐蚀、耐磨性,延长了轴承的使用寿命。
错位公差
即使轻微错位,轴承也能保持平稳运行,确保一致的性能和长期的可靠性。
| 材料 | 42CrMo4合金钢高强度黄铜CuZn25Al6Fe3Mn3石墨 |
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